Cher lecteur, nous savons combien il peut être fastidieux de changer une roue ou d’effectuer des réparations sous votre véhicule. C’est pour vous apporter une solution pratique et efficace que nous avons testé le « 12V 2T Cric Electrique, cric de Levage Voiture Cric Ciseaux, 12-35 cm ». Ce produit promet non seulement de simplifier ces tâches grâce à sa capacité de levage électrique, mais également de réduire l’effort physique nécessaire. Suivez-nous dans cet article pour découvrir comment ce cric peut révolutionner votre expérience en matière de maintenance automobile.
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VEVOR Cric Losange 3 T 12 V DC Cric Électrique à Ciseaux Levée 130-370 mm 170-420 mm Cric de Levage Auto avec Manivelle Coffret Kit de Réparation Voiture Dépannage Routière pour SUV Berline Pick-upKit de Cric Ciseau Électrique : Capacité maximale : 3,0 tonnes. Plage de levage (tête de levage courte) : 130-370 mm. Plage de levage (tête de levage longue) : 170-420 mm. Ce kit de cric électrique est un sauveur en cas d'urgence sur la route et peut être utilisé pour des réparations dans un garage à domicile. Il convient à toutes les voitures, berlines, SUV, camions ou véhicules conformes à sa capacité. N'ayez plus peur que vos pneus soient dégonflés. Levage en Quelques Minutes : Dites adieu aux opérations manuelles ennuyantes. Notre cric de voiture ne prend que quelques minutes pour atteindre sa hauteur maximale (420 mm). Toute personne peut facilement soulever son véhicule en toute simplicité. Remarque : le cric doit être utilisé sur des surfaces planes et être placé parallèlement à votre voiture. Stabilité & Sécurité Élevées : Lorsque le cric électrique atteint sa hauteur maximale, il s'arrête automatiquement pour garantir la sécurité. La structure en acier ultra-robuste rend l'ensemble du cric stable et fiable. Le cric peut être utilisé la nuit ou en faible lumière avec une lampe LED intégrée. De plus, il est totalement étanche, vous pouvez donc l'utiliser même par temps de pluie. Plusieurs Façons de Charger : Le cric électrique automatique peut être alimenté par un allume-cigare 12 V ou une batterie de voiture. Il est équipé d'un long cordon d'alimentation de 3,5 m, ce qui lui permet d'être placé sur le pneu avant ou arrière. Nous vous fournissons également trois fusibles de rechange, certifiés TUV et UL, assurant une expérience de confiance à chaque fois. Mallette de Transport Multifonctions : Tout ce dont vous avez besoin pour commencer est fourni et bien organisé dans la boîte. Le kit de cric électrique de VEVOR comprend 1 cric électrique pour voiture, 2 selles, 3 fusibles de rechange, des gants, 1 pince à batterie, 1 câble d'alimentation pour allume-cigare et 1 mallette résistante. De plus, un triangle rouge lumineux sur l'extérieur de la boîte peut être utilisé comme signe d'avertissement lors du changement de pneus sur le bord de la route.65,99 €59,99 €-9%
Présentation du Cric Electrique 12V 2T de GOTOTOP
Lorsque j’ai reçu le cric électrique 12V de la marque GOTOTOP, ma première impression a été sa simplicité apparente. Avec ses dimensions de 45 x 27 x 13 cm et un poids de 5, 7 kg, ce dispositif promet d’être un compagnon idéal pour soulever des véhicules jusqu’à deux tonnes lors d’un changement de roue ou pour d’autres interventions nécessitant un levage. Équipé d’une mallette robuste, il offre une solution pratique et transportable pour les entretiens automobiles d’urgence ou réguliers.
Fonctionnalité et performance
J’ai mis à l’épreuve le cric GOTOTOP, en l’utilisant sur une camionnette légère d’un ami afin de changer un pneu. Le cric s’est comporté impeccablement, portant le poids sans hésitation ni bruit suspect. Certains avis mentionnent la lenteur de l’appareil, or je n’ai pas trouvé cela prohibitif. Bien que j’aie pu entendre la charge exercée sur le moteur, aucun craquement mécanique n’a été détecté, suggérant une solidité adéquate au-delà des attentes initiales malgré une certaine résistance sonore.
Détails techniques et sécurité
Côté technique, nous conseillons de souligner que le moteur peut tirer jusqu’à 15A. Il convient donc d’utiliser le câble adaptateur fourni pour se connecter directement à la batterie du véhicule. Si comme moi vous avez déjà utilisé un cric hydraulique manuel, l’avantage évident ici réside dans le confort offert par l’électrique : plus besoin de pomper manuellement, rendant l’opération moins fatigante et plus rapide.
Poids maximal supporté | 2 Tonnes (2000 kg) |
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Tension électrique requise | 12 V (connexion directe à la batterie) |
Vitesse de levage/descente | Adequate avec légère lenteur perçue |
Niveau sonore en fonctionnement | Audible mais non dérangeant en extérieur |
Système d’urgence | Inclus via Plastikkurbel (crank) |
Rendu pratique et ergonomie
L’ergonomie générale du produit est rassurante : on comprend rapidement comment positionner et actionner le cric grâce à son design intuitif. Malgré quelques réserves concernant la qualité des matériaux – typique chez certains produits importés – la prestation reste conforme aux attentes énoncées par le fabricant. De plus, les points critiques tels que les fins de course sont protégés par des taster facilement accessibles, renforçant ainsi la sécurité d’utilisation.
Impression globale et recommandation
Même si quelques avis peuvent sembler mitigés quant au temps de réponse ou au bruit produit lors du fonctionnement, mon expérience avec ce Cric Electrique 12V 2T GOTOTOP a été majoritairement positive. Je ne peux qu’apprécier sa facilité d’utilisation qui transforme les corvées de changements saisonniers des pneus en opérations plutôt plaisantes. Il trouve ainsi parfaitement sa place dans mon arsenal d’outils automobile et devrait convenir à tous ceux qui cherchent une solution efficace pour éviter les efforts physiques superflus lors du levage de leur véhicule.
Bilan du test
Avantages
Inconvénients
Fiche technique
Notes de la rédaction 12/20
Notes des utilisateurs 4.2/5
Note de 4.2 pour 26 utilisateurs

Mon avis sur ce produit
Après avoir testé le cric électrique 12V 2T de GOTOTOP, je dois dire que j’ai été partiellement convaincu par son utilisation. Il présente l’avantage indéniable de permettre un levage et une descente du véhicule en douceur, et cela sans imposer de tension latérale ; un point non négligeable pour la sécurité. Sa commande robuste et son câble généreusement long, ainsi que l’inclusion d’un adaptateur pour la connexion à une batterie automobile, sont des atouts appréciables. Toutefois, sa vitesse d’action assez lente et la puissance laborieuse même en absence de charge m’incitent à questionner les 2 tonnes de capacité de levage annoncées. De plus, le bruit significatif du moteur pourrait être dérangeant et la qualité globale du produit semble inférieure aux standards attendus, suscitant ainsi des interrogations quant à sa conformité avec les normes européennes. En somme, bien qu’il soit pratique dans certains aspects et suffisamment intuitif à utiliser, ses performances et sa qualité de fabrication restent discutables.
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